НОВОСТИ
21 июня 2020

Нельзя исключить риска излишнего регулирования

Организации-члены НП «ОПЖТ», среди которых – ОАО «РЖД», производители, ремонтные предприятия и операторы в рамках деятельности Комитета по грузовому подвижному составу и Комитета по нормативно-техническому обеспечению и стандартизации рассмотрели первую редакцию проекта Руководства по организации ремонта колесных пар и буксовых узлов на ремонтных предприятиях, разработанного АО «ВНИИЖТ».

Проект документа в отдельных своих положениях затрагивает нормативно-правовую область регулирования, что отразится на деятельности как производителей колесных пар и буксовых узлов, так и на потребителях железнодорожного подвижного состава и вагоноремонтных предприятиях. При этом нельзя исключить риска излишнего регулирования и дублирования требований с уже действующими в этой области документами.

Была проделана большая работа по анализу проекта руководства, которое после утверждения должно применяться на ремонтных предприятиях государств-участников Совета по железнодорожному транспорту Содружества.

В результате подготовлена и направлена в Федеральное агентство железнодорожного транспорта сводка замечаний и предложений на 74 листах, насчитывающая более 200 позиций.

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Вагоностроение возвращается на Кузбасс

"СДС-маш" запустил производство лесных железнодорожных платформ.
06 марта 2018

Полезный симбиоз

Итоги семинара «Партнерские отношения с вагоноремонтным предприятием как способ оптимизации расходов на содержание вагонного парка».
25 марта 2018

Новотранс собирает друзей

ООО «ВРП «Новотранс» (п. Тайтурка) организовало проведение экскурсии по предприятию для своих действующих и потенциальных клиентов.
26 марта 2018
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner